Авто бустер – Может ли бустер запустить авто с севшим аккумулятором? Наш эксперимент

Содержание

Пусковые устройства: пользуемся бустерами правильно!

Как устроено портативное пусковое устройство?

В принципе, начинка портативного пускового устройства, в простонародье именуемого «джамп-стартером», «бустером» или «пускачом», не слишком отличается от начинки пауэрбанка, который сегодня, в эпоху быстроразряжающихся смартфонов, лежит в кармане у каждого второго.

Главное отличие «пускачей» от телефонных пауэрбанков – чрезвычайно высокая токоотдача батареи, позволяющая кратковременно выдавать в пике ток в несколько сотен ампер, а также наличие защит от переполюсовки и короткого замыкания. Эти устройства выпускаются сегодня самыми разными брендами и неплохо себя зарекомендовали в автомобильной среде, реально выручая в ситуациях, когда аккумулятор сел, а ехать нужно срочно.

Для всестороннего рассказа о «джамп-стартерах» как о классе устройств мы взяли две литий-полимерные модели (Li-Po) от известной своими компрессорами марки BERKUT — более компактный JSL-12000 и более мощный JSL-20000:

003 — копия (3)
003 — копия (4)
003003 — копия

Ток потребления стартера

Для начала немного познавательной информации – для многочисленной категории автовладельцев, которые до сих пор сомневаются в возможности гаджетов размером с пару пачек сигарет крутить автомобильный двигатель вместо привычной батареи массой 15-17 килограммов. «Как карманный «пускач» выдаст ток в 300-400 ампер, которые потребляет стартер?!» — возмущаются они, подозревая лукавство. Но на деле все достаточно просто и легко объяснимо.

Во-первых, начнем с тех самых пресловутых «сотен ампер» среднестатистического стартера. На такую величину ток подскакивает чрезвычайно коротким импульсом, лишь при страгивании ротора стартера с места. Сразу после того, как началось вращение, и шестерня бендикса придала движение коленвалу, средний ток потребления стартера среднестатистического легкового автомобиля падает до значений в несколько раз меньше пускового. Обычно исправный современный двигатель пускается секунды за полторы, а то и быстрее – после щелчка втягивающего реле аккумулятор отдает 250-300 ампер не более 0,1-0,2 секунды, после чего этот ток падает вдвое, а при начале устойчивого вращения якоря стартера – до 60-70 ампер.

Не все сегодня помнят выключатель массы под названием «ВК-318» — а ведь это популярнейшее устройство стояло в советские времена под капотом в каждой второй машине. И, к сведению, рассчитан тот выключатель был всего лишь на 50 ампер! Как же через него шли 200-300 ампер пускового тока? Да очень легко – именно потому, что реальный высокотоковый импульс крайне непродолжителен и не успевает перегреть даже контакты 50-амперного выключателя. Если представить процесс запуска мотора как токово-временную зависимость, в очень упрощенном виде получится подобный график:

003 — копия

Во-вторых, стандартный свинцово-кислотный аккумулятор автомобиля весит под два десятка кило вовсе не с целью отдать все ресурсы своей массы стартеру! После запуска мотора в батарее остаётся, упрощенно говоря, 95% ее энергии. Поэтому из любого автомобиля можно вынуть его штатный АКБ, поставить на его место батарею в 2-3 раза меньшей емкости, и двигатель, скорее всего, без особенных затруднений заведется. Избыточный запас емкости нужен для беспроблемной работы электросистемы авто при частых запусках и «минусовом» электробалансе, который возникает в холода и при постоянных коротких поездках, типичных для города. Если все эти нюансы убрать, то для «сферически-вакуумного» пуска почти любого мотора было бы достаточно батарей размером с два кулака. И в подтверждение этого возможности «джамп-стартера» весьма наглядно показывает нагрузочная вилка. Берем «пускач» BERKUT JSL-12000 и подключаем к вилке, спираль которой имеет сопротивление 0,05 ома:

005

При напряжении 12 вольт разрядный ток составит 12/0,05=240 ампер. Вольтметр, подключенный параллельно нагрузке, показывает падение напряжения с 12 вольт до 11, что является нормой для пуска мотора от традиционного свинцового АКБ!

007

Примеров проверок «бустеров» на реальных двигателях в интернете немало, но в большинстве из них «пускач» является вспомогательным, поскольку часть тока все же обеспечивает подсевший аккумулятор. В этой ситуации трудно оценить реальную эффективность портативного гаджета – особенно сомневающимся... Поэтому лучше всего способности карманного «пускача» демонстрирует полное отсутствие аккумулятора – если подключить устройство не параллельно штатной батарее, а ВМЕСТО нее. Эксперимент в целом неопасный, но все же не слишком корректный, поэтому для забавы проводить его не стоит – тем более, что мы все за вас уже сделали!

Снимаем минусовую клемму с батареи и подключаем к ней минусовой контакт «пускача». Холодный двигатель уверенно заводится раз за разом. BERKUT JSL-12000 с батареей емкостью 12 А/ч сделал 17 запусков подряд, BERKUT JSL-20000 с батареей 20 А/ч — 26 запусков. При том, что, собственно, пуск обычно нужен всего один!

008

Следи за контактом!

Многие владельцы «джамп-статеров» сталкивались при первых использованиях с неприятным казусом – гаджет новенький, свежезаряженный, а стартер почему-то не крутит…Все дело в плохом контакте «крокодилов» с клеммами. У стандартной клеммы автомобильного аккумулятора площадь контакта составляет не менее 500 квадратных миллиметров. А наброшенный на клемму «крокодил» касается ее лишь точечно, на площади в несколько квадратных миллиметров. Потери энергии слишком велики…

Вот как выглядят клеммы простой конфигурации, к которым подключиться легко:

009 — копия 009

А вот так выглядят клеммы сложной конфигурации, состоящие сплошь из углов и граней и частично закрытые пластиком:

010 — копия 010

Если исправный двигатель не крутится от «пускача», проблема, скорее всего, лишь в плохом подключении «крокодилов». Нужно шевелить их, меняя положение снова и снова, проверяя пуском и отыскивая точку хорошего контакта. В конечном итоге она будет обнаружена – главное, чтобы после этих поисков в «джамп-стартере» осталась энергия. Поэтому суперкомпактные «пускачи» с батареями емкостью 6 000-8 000 миллиампер-часов – не лучший выбор для сложных условий, когда совпадают и неудачные клеммы, и зимние холода.

Также не забывайте про выжим сцепления при повороте ключа, если у вас автомобиль с ручной КП (хотя у некоторых моделей непременный выжим обязателен в любой ситуации, поскольку через кнопку под педалью сцепления штатно идет разрешающий запуск сигнал). Выжим облегчит работу «джамп-стартера».

Держи в тепле!

Литиевые батареи чувствительны к температуре окружающей среды – это знает каждый, кто хоть раз забывал свой мобильник на морозе. Через пару часов вы найдете его либо разряженным почти в ноль, либо даже выключенным. Однако на «пускачи» этот факт в понимании многих почему-то не распространяется, хотя батареи в них, как правило, имеют ту же технологию… Увесистый брикетик «пускача» многим лень таскать с собой из дома в машину и обратно в ожидании, когда он понадобится, и его просто оставляют в бардачке или багажнике. В результате, полежав на морозе, гаджет разряжается, а его батарея частенько вздувается и приходит в частичную негодность. Ну и самое главное – устройство в критическую минуту просто не сможет выполнить ту задачу, ради которой и приобреталось…

Пусковые «бустеры» на основе литиевых батарей хранить зимой в автомобиле нельзя! Категорически! В теплое и условно теплое время года – можно, однако все же стоит контролировать степень заряженности – хотя бы раз в пару недель устройство нужно подзаряжать, даже если оно не использовалось. При соблюдении этих простых правил гаджет вас не подведет и выручит. Для наглядности же мы провели несложный, но убедительный эксперимент – полностью заряженный BERKUT JSL-12000 сутки провел в морозилке при температуре -17 градусов, после чего подключен к нашей нагрузочной вилке с сопротивлением 0,05 ома. Устройство, которое прежде выдавало ток более двухсот ампер с просадкой лишь на один вольт, подкачало – напряжение просело до 6-7 вольт. Запуск мотора «джамп-стартером», который полежал в машине на морозе, невозможен, это надо знать!

011

Заряжаем гаджеты!

Большинство «джамп-стартеров» помимо основной функции пуска двигателя включают в себя еще и USB-гнездо и фонарик для подсветки подключения к АКБ в темноте. Но у современных «пускачей» коммуникационные возможности гораздо шире — не зря они поставляются в приличного размера «кейсах», ибо в комплекте с множеством аксессуаров являются еще и многофункциональными мобильными зарядными станциями для практически любых гаджетов. Ведь заряжать разные портативные устройства от гнезда прикуривателя очень часто неудобно, поскольку на большинстве машин питание на прикуриватель или 12-вольтовую розетку подается лишь после поворота ключа зажигания. А порой бывает, что нужно оставить устройство зарядиться, вынув ключ и заперев двери. При использовании «пускача» гаджеты можно заряжать мощно, быстро и в любом месте. Например, если вы оставляете машину без присмотра, заряжающийся ноутбук можно пристроить в багажник!

013

BERKUT JSL-12000 имеет на корпусе два гнезда USB на 1 и 2 ампера, а также два гнезда под штыревой разъем – 12 вольт/10 ампер и 19 вольт/3,5 ампера. Шнуры и переходники, идущие в комплекте, позволяют заряжать практически любые современные ноутбуки с 19-вольтовым аккумулятором (самое распространенное напряжение), а также смартфоны и планшеты с коннекторами microUSB, USB Type C и Apple Lightning.

016
014 015

BERKUT JSL-20000 имеет иной зарядный потенциал и иную комплектацию. Он интересен поддержкой стандартов быстрой зарядки Quick Charge и USB Type C.  На его корпусе имеется два гнезда USB Quick Charge на 5/9 вольт, а также гнездо USB Type C, способное выдать совместимым устройствам напряжение 5/9/12/15/20 вольт, после того, как заряжаемый гаджет через зарядный шнур обменяется с «пускачом» информацией о поддерживаемых им стандартах напряжения.

019
017 018

Также у BERKUT JSL-20000 есть и штыревой разъем 12 вольт/10 ампер, в который вставляется переходник с розеткой, а-ля прикуриватель. С его помощью можно питать любые автомобильные гаджеты с соответствующим штекером. Например, использовать видеорегистратор в качестве камеры вне машины – вдруг потребуется!

020

Езжай за новой батареей!

Вернемся к автомобильному аккумулятору. Свинцово-кислотные АКБ очень плохо переживают глубокий разряд. А если он вдобавок еще и зимний, и длительный – то пиши пропало. Приехать вечером, забыть в машине включенный потребитель энергии и столкнуться с разряженным АКБ наутро – в такой ситуации шанс у батареи на восстановление после отогрева и заряда еще есть. Но если вы зимой оставили машину припаркованной на дальней стоянке или в неотапливаемом гараже с включенными габаритами на недельку и, вернувшись, не увидели даже тусклого свечения ламп на приборной панели – батарея практически гарантированно не жилец! Сульфатация и замерзание электролита повреждают АКБ настолько, что она безвозвратно теряет от половины своей емкости. Переживший подобное аккумулятор очень плохо принимает и держит заряд и подведет в любой момент – после запуска двигателя «пускачом» вам, в общем-то, нужно отправляться в магазин за новой батареей.

2

«Джамп-стартер» поможет вам «не остаться без колес», успеть туда, куда вы спешили, и гарантированно завестись для обратной поездки. В принципе, таким макаром даже можно несколько дней покататься на убитом аккумуляторе, заводясь при необходимости от «пускача», которого легко хватает на полтора-два десятка пусков … Но по-хорошему, чем скорее вы замените батарею на новую – тем лучше.

www.kolesa.ru

«Волшебные шкатулки»: тест бустеров

На рынке предлагается множество литий-полимерных батарей — бустеров, позволяющих запустить двигатель при севшем аккумуляторе. Мы решили разобраться в особенностях этих «волшебных шкатулок», взяв на тест семь пусковых устройств от разных производителей

Раньше при отказавшем заводиться в самый ответственный момент двигателе автовладельцу приходилось прибегать ко всем известным манипуляциям: искать «донора» для «прикуривания», заряжать или отогревать АКБ, если подмоги не находилось, а то и вовсе менять аккумулятор на новый. В случаях с примитивной техникой, как правило, можно было и вовсе обойтись приемом «с толкача». Сейчас же любой, если позаботился об этом заранее, может справиться с такой ситуацией в одиночку и быстро, запустив, казалось бы, совсем умерший мотор крошечным бустером, емкость которого может быть сопоставима с тремя смартфонами. Затевая этот обзор, мы решили набрать наиболее разные по своим характеристикам образцы — отличных размеров, стоимости и мощности, чтобы определить, какой аксессуар для каких целей предназначен. Отнюдь не компактный «пускач» на переднем плане вы видите не случайно — его в этот обзор мы вовлекли специально. Могут ли компактные джамп-стартеры тягаться с проверенными «аккумуляторными чемоданами»? А если да, то какой выбрать? Автомобилистов наверняка волнуют и более насущные вопросы: насколько, к примеру, надежен такой девайс, и удобен ли он в эксплуатации не по прямому назначению — в качестве power bank к различным электронным устройствам? Сегодня и выясним. Для начала следует разобраться в конструкции, ибо здесь есть вещи, которые могут сбить неискушенного автовладельца с толку.

ИСТОЧНИК ЗАРЯДА

Само понятие «пуско-зарядное устройство», которое сейчас широко применяется, не совсем корректно: такая характеристика скорее подходит к питающимся от бытовой сети устройствам, которые могут действительно и заряжать АКБ, и работать в режиме стартовых бустеров. Львиная доля представленных на рынке компактных девайсов относятся к разряду пусковых устройств и оснащены литий-полимерными (Li-Po, Li-pol) аккумуляторными батареями — аналогичные используются в смартфонах, планшетах и прочих компактных гаджетах. Это на данный момент наиболее современные и совершенные из массово применяемых типов аккумуляторов. Такая АКБ представляет собой усовершенствованную конструкцию литий-ионного аккумулятора, главным отличием которой является использование гелеобразного электролита, что позволяет сделать ее очень тонкой и придать ей практически любую форму. По конструкции аккумуляторы максимально близки к АКБ, используемым в радиоуправляемых моделях и даже в некоторых современных электромобилях, и представляют собой пластины прямоугольной формы. Номинальное напряжение каждой из них составляет 3,7 В, в полностью заряженном виде — 4,2 В, а в полностью разряженном — 3 В. Дальнейший разряд, как и перезаряд, выводит элемент из строя. Именно поэтому АКБ, состоящая из трех последовательно соединенных элементов, занимает лишь две трети корпуса прибора: все остальное пространство отведено под электронику (контроллеры, DC/DC-преобразователи, конденсаторы, транзисторы и т. д.).

НЕУЛОВИМАЯ ЕМКОСТЬ

Наверняка при выборе подобного бустера вы, как и в случае с покупкой смартфона, обратите внимание на величину под названием «емкость». Характеристика, безусловно, важная, но полагаться на нее нужно с небольшими поправками: параметр, измеряемый в ампер-часах, показывает в первую очередь величину электрического заряда и лишь отчасти характеризует настоящую емкость аккумуляторов. Например, «ампер-часы», указанные на штатной АКБ автомобиля, не всегда можно сравнивать с аналогичной характеристикой джамп-стартера. Все дело в способе замера этой величины. У большинства устройств, в том числе и представленных в нашем обзоре, емкость указана не совсем корректно, так как величина в ампер-часах напрямую зависит от величины напряжения, при котором производится замер: так, при номинальном напряжении 3,7 В емкость АКБ-бустера Carku может быть 15 000 мАч, при зарядке смартфона через 5-вольтовый USB-порт емкость будет меньше.

Для расчета реальной емкости при напряжении 5 В необходимо разделить абсолютную емкость (15 000 мАч х 3,7 В = 55 000 мВтч) на напряжение USB-выхода: 55 500 мВтч / 5 В = 11 000 мАч. Именно на этот параметр стоит ориентироваться при зарядке гаджетов: 11 000 мАч при напряжении 5 В при учете различных потерь, которые могут составлять 15–20 %, должно, к примеру, хватить на 4–5 полных зарядов смартфона с емкостью батареи 2000 мАч.

А вот при запуске мотора энергия будет сниматься уже через пусковые провода, а емкость при 12 В составит 4583 мАч. Наиболее честно эта величина указана у прибора Whistler, который выдает 33 000 мВтч — характеристика, показывающая не запасаемый заряд, а запасаемую энергию. При необходимости эту величину можно перевести в наиболее распространенное обозначение емкости, которую конкуренты обычно заявляют непосредственно для изначального напряжения аккумуляторных элементов, разделив на 3,7 В (33 000 мВтч / 3,7 В = 8920 мАч) или же для наиболее полезного показателя напряжения (12 В), который важен непосредственно при пуске мотора (33 000 мВтч / 12 В = 2750 мАч). Не менее честным можно считать подход компании Berkut: в бустере Smart Power емкость указана как раз и для напряжения 12 вольт и составляет близкие 2600 мАч, а при пересчете для 3,7 В емкость будет равна 8432 мАч (2600 х 12 В / 3,7В). Но почему при схожих параметрах так сильно отличаются габариты устройств? По словам технического специалиста компании, главной задачей при проектировке устройства было достижение максимальной безопасности (только у Smart Power — 10 степеней защиты!), а много «воздуха» внутри корпуса обеспечивает аккумуляторам лучшую вентиляцию. Характеристики остальных «пускачей» указаны в более привычных параметрах, а сама традиция сложилась исторически и объясняется весьма просто: большую емкость банально легче «продать». А вот кто действительно выделяется на этом фоне — тяжеленный пускач Aurora. В его арсенале две кислотно-свинцовых герметичных АКБ, общая емкость которых составляет честные 34 Ач при 12 В, а пиковый ток при запуске может достигать внушительные 1500 А!

К ЗАПУСКУ ГОТОВ!

Испытать устройства мы решили простым методом без углубленных исследований касательно токов заряда, напряжения и т. д. Для теста была выбрана вазовская «классика» с исправной, но предварительно посаженной АКБ. А чтобы исключить эффект быстрого дозаряда во время успешного запуска двигателя, было решено отключить подачу топлива. Стоит отметить, что объем двигателя сравнительно небольшой (1,5 л), а температура воздуха держалась на отметке 0 °C, что, конечно же, облегчало нашим девайсам работу. В итоге абсолютно все гаджеты успешно справились со своей работой, раз за разом проворачивая коленвал жигулевского моторчика: каждый прибор, даже крошечный «Неолайн», совершил по 5 успешных «запусков» общей протяженностью по 3–4 секунды (больше «крутить» производители приборов не рекомендуют) и был готов для дальнейшей работы. После — для большей наглядности — было выполнено по одному запуску 3,7-литрового V6 на автомобиле Jeep Liberty с посаженной АКБ. Оставшийся в устройствах заряд примерно сопоставим с заявленной емкостью бустеров, хоть светодиодные индикаторы и не дают возможности точно оценить остаток энергии. Если верить показаниям шкал, Carku, Harper, Whistler и Smart Power разрядились на 30–40 %, Airline и Neoline — на 40–50 %, а Aurora зарекомендовала себя и вовсе неубиваемым «пускачом»: стартер крутила наиболее бодро, а нагрузки будто бы и не почувствовала. В этом минитесте у нас не стояла задача прямого сравнения, мы старались главным образом показать разнообразие и разнонаправленность продающихся гаджетов.

Профилактическая зарядка исправной АКБ пару раз в год минимизирует риск ее внезапного разряда даже в сильные морозы. Удобнее использовать полностью автоматические ЗУ (на фото Daewoo DW 1500)

ПРОФИЛАКТИКА

Как назойливый доктор, не устаю повторять: лечить нужно не симптомы, а причину болезни! Даже успешно «прикурив» и заглушив через полчаса мотор, при следующем запуске можно снова потерпеть неудачу. Главное — соблюдать простые правила эксплуатации АКБ: следить за хорошим контактом и состоянием ее клемм, за исправностью электрооборудования автомобиля в целом, за уровнем электролита и его плотностью (в обслуживаемых АКБ), не оставлять надолго включенными потребители тока, а при подозрении на неисправность АКБ — проверять ее работоспособность или обращаться в сервис. Ведь даже ежедневные поездки (в особенности кратковременные) не способны восстанавливать АКБ каждый раз до конца. Поэтому даже исправная АКБ на полностью исправном автомобиле нуждается в профилактической зарядке от бытовой сети 1–2 раза в год, что сведет к минимуму вероятность ее неожиданного разряда даже в самый лютый мороз. Удобнее всего иметь дело с автоматическими зарядными устройствами. В этот раз для подзарядки посаженных АКБ мы взяли на тест так называемое интеллектуальное зарядное устройство молодого бренда Daewoo Power Products, главной особенностью которого является самостоятельная оценка состояния батареи и установка соответствующим образом силы зарядного тока и напряжения. Чтобы привести устройство в работу, требуется минимум действий: после соединения клемм устройства с контактами аккумулятора запустится функция автоматического определения типа и состояния АКБ. Если аккумулятор исправен (в противном случае загорится соответствующая надпись), то через 10–15 минут диагностики нужно будет выбрать режим зарядки (медленный, стандартный или быстрый), после чего начнется автоматический процесс зарядки. Если аккумулятор сильно разряжен, начинается зарядка малыми токами с плавным увеличением напряжения до достижения нормального уровня зарядки. Также есть режим восстановления АКБ (десульфатирование), который тоже работает автоматически: включает подачу напряжения в импульсном режиме, что позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливается емкость батареи. В целом девайс получился удачным, особенно учитывая его универсальность (возможна работа с большинством типов аккумуляторов 6/12/24 В емкостью от 20 до 300 Ач), безопасность и простоту в использовании (предусмотрена защита от неверного подключения, короткого замыкания и перегрева).

ВЕРДИКТ

Чем дольше существует марка на рынке, тем, как правило, более качественная ее продукция. Причем уровнем развитости бренда в этой сфере пренебрегать нельзя: производство стартовых бустеров требует высококачественного производства и постоянного контроля, что производители «ноу-нейм» себе зачастую позволить не могут. Также нельзя сбрасывать со счетов предоставление заводской гарантии: в большинстве случаев производитель готов идти навстречу клиенту и менять вышедшие из строя девайсы. Не меньше внимания при покупке Jump-стартера следует уделять техническим характеристикам интересующего вас ПЗУ и возможностям его применения на тех или иных автомобилях. Стоит поинтересоваться и наличием встроенных схем защиты — чем их больше, тем лучше. Конечно, это будет сказываться на стоимости аппарата, но хорошее электронное устройство, к тому же предназначенное для автомобильного применения в экстремальных условиях, никогда не будет дешевым. Итак, мы сформировали три основных категории предоставляемых на рынке устройств.

1. Если основная задача — мощный зарядник для смартфона, а возможность запуска автомобиля — это крайний случай, то можно остановиться на бюджетных компактных моделях, емкость которых не превышает 8000–10 000 Ач. Для этих целей прекрасно подойдет Airline (на его стороне наличие двух портов USB с разными характеристиками, информативный дисплей, хороший фонарик и неплохие параметры запуска), а также Neoline, который покорил поистине компактными размерами. Сюда же можно отнести Whistler: да, он дороже, но его прорезиненный корпус более практичен, да и общее впечатление от продукта выше, чем от конкурентов.

AIRLINE APB-08-03

  • Интересный дизайн, компактные размеры, ЖК-дисплей, 2 слота USB
  • Отсутствие в комплекте кейса

 

NEOLINE JUMP STARTER 80

  • Самые малые корпус и вес среди конкурентов при схожих параметрах, низкая цена
  • Неинформативный индикатор заряда, отсутствие кейса для хранения, тусклый фонарик

 

WHISTLER JUMP AND GO

  • Добротный корпус, прорезиненный чехол, наличие кейса для хранения, длинные провода для прикуривания с пропаянными зажимами «крокодилов»
  • Неинформативный индикатор заряда

 

2. Если помимо вышеперечисленных требований (зарядка гаджетов через USB и нечастые запуски автомобиля) вы планируете периодически заряжать ноутбук, то стоит присмотреться к моделям, имеющим соответствующий выход на 15/19 В. Чем больше емкость, тем лучше. В нашем тесте с такой опцией оказался только Harper, хотя такие бустеры есть в ассортименте почти у каждого производителя. Устройство в целом понравилось — главным образом соотношением характеристик и цены.

HARPER ES 12085

  • Хорошая комплектация, возможность зарядки ноутбуков, низкая цена
  • Непрактичный пластик корпуса, неинформативный LED-индикатор заряда

 

3. Если вы часто сталкиваетесь с постоянными «оживлениями» автомобилей (может быть, вы автослесарь, а может, просто сама добродетель), то здесь есть несколько вариантов. Для автосервиса все же актуальнее тяжелая техника: либо «чемоданчик» Aurora Double Drive 1500, либо более компактные, но менее производительные Carku E-Power-43 и Smart Power SP-2600. У каждой модели свои особенности. «Аврора» действительно выделяется среди остальных «малышей» и имеет колоссальную емкость, которая позволяет запускать даже грузовые дизельные двигатели. За это приходится платить большим весом, ценой и довольно долгой зарядкой от сети. Бренд «Карку», как один из первопроходцев на нашем рынке, сам по себе уже завоевал отличную репутацию — на мой взгляд, вполне заслуженно. Протестированная модель Power-43 — одна из немногих, кто помимо отличных характеристик может похвастать пыле- и влагозащитным корпусом. У Smart Power SP-2600 свои фишки: устройство обладает самой высокой среди конкурентов степенью защиты, что напрямую влияет и на безопасность работы, и на ресурс, и на безотказность девайса.

AURORA DOUBLE DRIVE 1500

  • Добротное исполнение, высокие емкость и пусковой ток, наличие гнезда прикуривателя, выход 12/24 В, мощные силовые кабели
  • Большие габариты и вес, долгая зарядка и необходимость ее проведения каждые 3 месяца

 

CARKU E-POWER-43

  • Жесткий кейс, богатая комплектация, разъем для адаптера прикуривателя 12 В, большая емкость, пылеи влагозащитный корпус, LCD-дисплей, интеллектуальный блок защиты
  • Отсутствие разъема 19 В для зарядки ноутбука

 

SMART POWER SP-2600

  • Мощные провода для прикуривания, добротный корпус, высокая безопасность использования с 10 степенями защиты
  • Цена, не самые удобные «крокодилы», неинформативный индикатор заряда, скромная емкость

 

Технические характеристики
  CARKU HARPER WHISTLER SMART-POWER AIRLINE NEOLINE AURORA
Размеры, мм 265х190х60 145х80х30 130х78х24 192х122х47 131х75х25  
Вес, г 590 420 450 660 500 225 11 500
Выход USB (5 В), А 2 2 2,1 2 2,1 + 1 2
Возможность зарядки ноутбука 12/16/19 В
Гнездо прикуривателя 12 В, 10 А 12 В
Емкость, (мАч) при 3,7 В 15 000 12 000 8920 8432; 2600 (при 12 В) 8000 8000 37 000
Запасаемая энергия, Втч (ориентировочно) 55 44,4 33 (пасп. данные) 31,2 29,6 29,6 444
Ток запуска, А (мин./макс.) 250/500 200/400 200/400 117/234 200/400 200/400 700/1500
Время зарядки, ч 4–5 3 3–4
Индикатор заряда ЖК-дисплей LED-шкала LED-шкала LED-шкала ЖК-дисплей LED-шкала стрелочный
Фонарь есть есть есть 2 шт. есть есть есть
Циклов зарядки >1000 1200 >1000 2000 3000 1000
Цена, р. 7990 4200 7190 9200 4900 3500 10 100

 

Хочу получать самые интересные статьи

5koleso.ru

10 лучших бустеров для детей

Для безопасности детей в дороге оптимально использование автокресел. Они отличаются в зависимости от возраста ребенка размерами и функциями. Но когда ребенок уже подрос, кресло в известном понимании этого слова, уже не всегда подходит, и на помощь приходят бустеры.

Бустеры — это тоже разновидность автокресел, но без спинки. Они, как правило, распространяются на группу 2-3 от 15 до 36 кг и прослужат вплоть до того времени, когда ребенок сможет сесть в машину без дополнительных приспособлений. Их форма позволяет принять правильное положение корпуса в дороге. При этом они лёгкие, компактные и в отличие от других видов автокресел достаточно бюджетные. Это все позволяет обеспечить комфорт ребенка в дороге и соблюдать правила безопасности дорожного движения.

Основные отличия бустеров между собой будут по следующим параметрам:

  • Форма и размер.
  • Материал изготовления, обивки.
  • Высота и длина подлокотников.

Также они могут отличаться по системе крепления:

  • Штатные ремни.
  • Система Isofix.

Бустеры рекомендуются, когда ребенку тесно, неудобно, жарко сидеть в классическом автокресле, а тут он практически находится в том же положении, что и другие пассажиры. Но из-за того, что малыш по росту все же меньше, то с помощью бустера, который приподнимет его выше, ему будет открываться обзор на дорогу.

Его легко снять и быстро установить, из-за своей компактности, он при хранении не занимает много места, всегда можно переложить в багажник.

Представляем рейтинг лучших бустеров 2019. 10 моделей, которые были отобраны нашими экспертами по отзывам пользователей.

Читайте также: 15 лучших детских колясок 3 в 1

10 Nania Dream Luxe


На 10-м месте нашего рейтинга бустер французской марки Nania.

Устройство выполнено из прочных материалов, имеет мягкую обивку и удобные подлокотники, что обеспечивает комфорт ребенку в поездках и улучшенный обзор за происходящим на дороге. Сиденье имеет анатомическую форму для удобства посадку маленького пассажира. Съёмный чехол можно постирать вручную или в машинке на деликатном режиме.

Крепится бустер за счёт штатных ремней безопасности, конструкция обеспечивает их расположение по правильным точкам. Данный бустер подходит для 2-3 группы, детям весом от 15 кг. Безопасность подтверждена наличием сертификата соответствия европейскому стандарту. Вес устройства всего 1,1 кг, ширина 44 см обеспечивают удобство в обращении.

Плюсы:

  • Лёгкость, компактность, простота установки;.
  • Оптимальная ширина.
  • Мягкая обивка, антискользящее покрытие, съёмный чехол.
  • Цена.

Минусы:

  • Нет направляющего для ремня безопасности.
  • Нет системы Isofix.

Nania Dream Luxe

9 Lider Kids Booster


На 9-м месте рейтинга бустер марки Lider Kids, предназначенный для 3 группы, детям от 22 кг.

Это сиденье крепится штатными ремнями безопасности, которые надёжно фиксируются подлокотниками. Все пластиковые компоненты закруглены, имеется специальная прослойка для поглощения силы удара. Кресло имеет анатомическую форму, а высокие ручки дают дополнительный комфорт в поездках. Тканевая сверхмягкая обивка приятна на ощупь, чехол съёмный, что даёт возможность легко очистить его от загрязнений.

Вес данного бустера всего 1,5 кг, что позволяет легко устанавливать и переносить его. По ширине он занимает всего 40 см, при этом он обеспечивает безопасность и комфорт малышу в поездках. Бустеры от Lider kids имеет современный стильный дизайн и представлены в нескольких цветовых решениях.

Плюсы:

  • Лёгкий и компактный.
  • Оптимальный по ширине.
  • Комфортное сиденье.
  • Съёмный чехол.
  • Цена.

Минусы:

  • Нет направляющего для ремня безопасности.
  • Нет системы Isofix.

Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Lider Kids Booster

8 Siger Мякиш


На 8-м месте марка Siger.

Так же, как и следующая в рейтинге модель, данный бустер рассчитан на 3-ю группу, имеет все необходимые сертификаты соответствия и изготовлен из прочных, нетоксичных материалов. Его ширина 44,5 см, а вес всего 1,3 кг, что обеспечивает простоту и лёгкость в установке.

В автомобиль крепится с помощью штатных ремней безопасности на переднем или заднем сиденье. Отличительной особенностью этого устройства будет ортопедическая форма сиденья, которая вместе с высокими подлокотниками, обеспечивают комфорт в поездках.

Подлокотники дополнительно выполняют функцию усиленной боковой поддержки. Чехол выполнен из прочного, гипоаллергенного материала, легко снимается, стирается при температуре 30°С даже в машинке, а мягкая подкладка 3 см обеспечивает максимальное удобство.

Плюсы:

  • Компактный, легкий.
  • Качественные материалы.
  • Комфортное мягкое сиденье.
  • Съёмный чехол.
  • Цена.

Минусы:

  • Нет направляющего для ремня безопасности.
  • Нет системы Isofix.

Siger Мякиш

Читайте также: 11 лучших увлажнителей воздуха для детей

7 Siger Бустер


На 7-м месте так же бустер для группы 3 марки Siger.

Это устройство имеет увеличенное посадочное место, усиленный каркас и мягкую обивку для комфорта ребенка в поездке. Все материалы нетоксичные и гипоаллергенные, а безопасность подтверждена краш-тестами, кресло отвечает требованиям европейского стандарта, имеет сертификат соответствия техническому регламенту таможенного союза. Бустер имеет усиленный каркас, изготовленный экструзионно-выдувным способом.

Край сиденья округлой формы, чтобы ноги располагались удобно во время поездки и ничего их не сдавливало. Для того, чтобы ремень безопасности располагался правильно на плече малыша, есть специальный фиксатор. Как и все бустеры, он может крепиться как на переднем, так и за заднем пассажирских сиденьях.

Устройство достаточно компактное, его ширина 46 см, а вес 1,8 кг, поэтому его удобно переносить и легко можно найти место для хранения.

Плюсы:

  • Компактное, удобное.
  • Есть направляющие для регулировки ремня безопасности.
  • Мягкая обивка и округлые края
  • Оптимальное по высоте и ширине.
  • Съёмный чехол.
  • Цена.

Минусы:

  • Нет системы Isofix.
  • Только от 22 кг.
  • Хлипкое крепление ремня безопасности.

Siger Бустер

6 RANT Micro


На 6-м месте ещё один бюджетный представитель этого класса автокресел марки Rant.

Данное устройство крепится в автомобиле штатными ремнями безопасности и отвечает требованиям европейского стандарта. Относится к 3 группе от 22 до 36 кг. Поэтому использоваться может где-то с возраста ребенка 5-6 лет. Имеет компактные размеры и эргономичную конструкцию с возвышенными подлокотниками, достаточную по ширине даже с учётом зимней одежды.

Чехол можно снять для стирки, он выполнен из дышащих и приятных к телу материалов. Это самый компактный бустер, его вес всего 0,75 кг, а ширина 35 см. Несмотря на небольшую стоимость, это сиденье помимо хорошего качества, порадует вас ещё и стильным, лаконичным дизайном.

Плюсы:

  • Компактность, лёгкость.
  • Съёмный чехол.
  • Удобная форма с возвышенными подлокотниками.
  • Крепится штатными ремнями.

Минусы:

  • Нет системы Isofix.
  • Нет направляющего, регулирующего положение ремня безопасности.
  • Для дальних поездок жёсткий.

RANT Micro

Читайте также: 15 лучших беговелов

5 Zlatek Raft


На 5-м месте бустер марки Zlatek разработанный и произведенный в России.

Данное автокресло относится только к 3 группе, от 22 до 36 кг. Увеличенное посадочное место позволяет комфортно разместиться ребенку даже в зимней одежде, а конструкция подлокотников обеспечивает удобство в поездке. При этом удерживающее устройство не займет много места, так как его ширина всего 42 см.

Конструкция имеет усиленный каркас и бустер прошел все необходимые краш-тесты. Чехол выполнен из качественного материала, легко снимается для стирки.
Крепится бустер в автомобиль при помощи штатного ремня безопасности.

Соответствует российским стандартам и техническому регламенту таможенного союза. Лёгкий вес 1,3 кг этого автокресла позволяет легко и быстро устанавливать в автомобиле и убирать обратно.

Плюсы:

  • Компактность и лёгкость.
  • Достаточное по ширине.
  • Мягкое и комфортное сиденье.
  • Съёмный чехол.
  • Цена.

Минусы:

  • Нет направляющего, регулирующего положение ремня безопасности.
  • Нет системы Isofix.

Zlatek Raft

4 Peg-Perego Viaggio Shuttle


На 4-м месте бустер итальянской марки Peg-perego.

Для прочной фиксации это устройство имеет систему Isofix, но также может использоваться и стационарный ремень безопасности, если автомобиль не предусматривает такой способ крепления.

Специальные направляющие обеспечивают правильное расположение ремня на плече ребенка, а комфорт в поездке создает анатомическая подушка из дышащих материалов и высокие подлокотники.

Этот бустер весит 3 кг, а ширина 44 см, что экономит место в машине в сравнении с автокреслом и не занимает много пространства для хранения. Эту модель отличает современный стильный дизайн и качественные материалы.

Плюсы:

  • Удобное для ребенка.
  • Установка системой Isofix с регулируемой длиной крепления.
  • Есть ручка для переноса.
  • Компактное.
  • Дышащее и мягкое сиденье.
  • Направляющие штатного ремня.
  • Съёмный чехол.

Минусы:

Peg-Perego Viaggio Shuttle

3 Chicco Quasar Plus


На третьем месте представлена марка Chicco с анатомическим сиденьем Qyasar Plus.

Это универсальное поднимающееся кресло с высокими и удобными подлокотниками. Устанавливается на заднее или переднее пассажирское сиденье по ходу движения. Тканевый чехол можно снимать для стирки.

Для правильного расположения ремней безопасности предусмотрены специальные направляющие. Имеет компактные размеры 40×45×21 см и вес всего 0,95 кг. При этом отвечает современным стандартам безопасности и обеспечивает правильное положение ребенка в автомобиле.

Плюсы:

  • Компактное и лёгкое.
  • Комфортное положение ребенка.
  • Есть направляющие для ремня безопасности.
  • Качественные материалы и съёмные чехлы.

Минусы:

  • Нет крепления Isofix.
  • Сиденье жестковато.

Chicco Quasar Plus

2 Heyner SafeUp XL Fix


На втором месте один из самых продуманных бустеров из Германии.

Благодаря тому, что данная модель может крепиться в машине и штатными ремнями и системой Isofix, бустер будет всегда зафиксирован на сиденье в нужном положении.

Дизайн и форма продуманы до мельчайших деталей, высота сиденья оптимальна для удобства малыша и позволяет расположиться с комфортом, открывая обзор на дорогу. Удлиненная подушка обеспечивает ногам максимальный комфорт, тем самым, исключая затекание. Эргономичные подлокотники позволяют принять комфортную позу.

По ширине этот бустер 40 см, при этом и места для ребенка остаётся достаточно, около 36 см. Вес сиденья 3,1 кг. Стильный чехол из приятной на ощупь ткани классических расцветок впишется в интерьер вашего авто.

Плюсы:

  • Прочность крепления благодаря системе Isofix.
  • Простота установки.
  • Качество материалов.
  • Комфортное положение рук и ног по высоте.
  • Мягкая обивка.
  • Накладки на ремень безопасности.
  • Есть регулировка по расстоянию при креплении Isofix, поэтому не остаётся зазора между бустером и спинкой.

Минусы:

Heyner SafeUp XL Fix

1 Happy Baby Booster Rider


На первом месте бустер, выделяющийся лучшим сочетанием цены и качества английской марки Happy Baby.

Этот бустер обеспечивает комфорт и безопасность в дороге (соответствует европейскому стандарту), может располагаться на переднем и заднем сиденье автомобиля, крепится в машине штатными ремнями безопасности.

Ребенку будет удобно в нем благодаря мягкой обивке и подлокотнику. С помощью специального ограничителя регулируется положение ремня безопасности.
Чехол легко снимается для стирки. Вес всего 1,1 кг, легко и быстро позволит установить устройство в авто и подготовиться к поездке.

Широкая цветовая гамма позволит вам подобрать бустер по вкусу ребенка или под цвет обивки салона. Эта модель ещё является и одной из самых компактных, в ширину она занимает места всего 40 см.

Плюсы:

  • Компактность.
  • Возможность быстрой установки.
  • Простота ухода.
  • Качественные материалы и стильный внешний вид.
  • Есть направляющие для ремня безопасности.

Минусы:

  • Ребенок на поворотах может заваливаться, как и в любом другом бустере.
  • Может показаться жестковатым.
  • Нет системы Isofix.

Happy Baby Booster Rider

Какой бустер для детей лучше выбрать

Сравнивая бустеры с классическими автокреслами становится понятными преимущества и недостатки первых. К минусам относится отсутствие боковых стенок, защищающих и корпус и голову, хотя и не все автокресла снабжены ими в достаточной степени. Но у бустеров есть множество плюсов, которые отмечают их пользователи. К ним относятся лёгкость, компактность, простота установки, цена, они не так сковывают движения ребенка, их легко можно найти место для хранения, хоть в багажнике автомобиля.

При выборе бустера необходимо только определиться:

  • С весом и возрастом ребенка. Так как есть те, которые подходят и для 2-3 группы (вес от 15-36 кг), а есть только для 3 группы (вес от 22-36 кг).
  • Способом крепления в автомобиле — Isofix или штатные ремни. Здесь конечно у системы Isofix есть большое преимущество, так как с ней кресло всегда зафиксировано на сиденье авто в нужном месте, а не только в тот момент, когда пристегнут ребенок.
  • Наличием направляющих для положения ремня безопасности. Это необходимо для того, чтобы ремень не съезжал с плеча ребенка и не передавливать шею, а находился в правильных точках.
  • Ширина, несмотря на то, что все эти сиденья компактные, разница по этому параметру все же есть и для некоторых она может показаться существенной.
  • И самые незначительные параметры — это форма сиденья, мягкость обивки и качество чехла.

Здесь заметно, что даже более дорогие бустеры не сильно отличаются от бюджетных, а система Isofix есть не во всех автомобилях, и это тоже стоит учитывать. Поэтому осталось определиться с категорией, способом крепления и дизайном.

Для поездок на малые расстояния подойдёт практически любой бустер из нашего рейтинга, они все обеспечат надёжную фиксацию ребенка и более удобное положение по высоте. А для более дальних путешествий стоит выбрать устройство с анатомической формой сиденья и более мягкой обивкой. Удачных покупок!

spasibovsem.ru

Как выбрать удобный автомобильный бустер для ребенка?

Все пассажиры в автомобиле должны быть пристегнуты, и дети не исключение. К их безопасности во время движения в транспортном средстве предъявляются строгие требования. Если ребенку в автокресле уже неудобно, а обычные ремни безопасности в автомобиле еще не подходят, то это не повод, чтобы нарушать правила дорожного движения. Наряду с автокреслом, существуют еще одно удерживающее устройство, разрешенное законом для использования – это бустеры для перевозки детей.

Бустер представляет собой упрощенную вариацию автомобильного кресла – сиденье с подлокотниками. У него нет спинки и ремней безопасности. Его основное предназначение – защищать детей во время движения автомобиля. С помощью бустера ребенок приподымается, сидит на возвышенности, что позволяет пристегнуть его обычным ремнем в машине по всем правилам, чтобы он не касался шеи и проходил по груди и линии бедер. Это компактные и легкие устройства, в которых допускается перевозить детей весом от пятнадцати килограмм и ростом от 120 см. Если рост и вес малыша меньше указанного, то его тело будет зафиксировано ненадежно, что для него представляет опасность при движении в транспортном средстве.

Бустер крепящийся ремнем 

Что предписывают новые ПДД?

 

Согласно последним изменениям в ПДД, бустеры для перевозки детей в автомобиле и автокресла являются единственными удерживающими устройствами, которые могут использоваться для перевозки маленьких пассажиров. Но необходимо знать несколько особенностей, чтобы обеспечить безопасность поездки ребенку и не получить внушительный штраф от сотрудников ДПС. По новым изменениям в правилах, действующих с июля 2017, бустер для перевозки детей в автомобиле запрещено использовать для малышей до семи лет.

 

С семи до двенадцати лет ребенка, если он едет на заднем сиденье, можно пристегивать обычным ремнем в машине, не используя специальные удерживающие устройства. Но при перевозке детей на переднем сиденье наличие автокресла или бустера обязательно.  Последние изменения в законе указывают только лишь возраст, а рост и вес не прописываются. Но при покупке бустера для перевозки детей в автомобиле их рекомендуется учитывать, так как некоторые дети могут в три года иметь рост и вес, как у семилетнего ребенка.

Бустер с подлокотниками

Группы бустеров для перевозки детей

 

Выделяют две группы:

  1. Группа 2/3. Такие устройства могут  применяться при перевозке детей, чей вес составляет от 15 до 36 килограмм. Обычно они идут в комплекте со специальным адаптером для правильного расположения автомобильного ремня безопасности.

 

  1. Группа 3. Удерживающие приспособления этой группы предназначены для детей весом от 22 до 36 килограмм и не имеют дополнительных приспособлений.

 

Классификация

 

Бустеры различаются по материалу изготовления каркаса, который может быть пенопластовым, пластиковым и металлическим.

  • Пенопластовые представляют самый бюджетный сегмент. Это очень легкие устройства. Малый вес и низкая цена – главные преимущества таких приспособлений. Их минус заключается в слабой прочности. Он может быстро сломаться при неосторожном обращении. При аварии не гарантирует высокую защиту, остается риск получения травмы, но от трагедии убережет однозначно.

 

  • Пластиковые бустеры для перевозки детей в автомобиле более прочные, но также легки и мобильны, обеспечивают хороший уровень безопасности. Они немного дороже предыдущих, но цена вполне доступна.

 

  • Устройства с металлическим каркасом самые прочные, надежные, ударостойкие. Весят они больше остальных и стоят дороже. Но эти минусы с лихвой окупаются отличными характеристиками приспособлений, их долговечностью и высокой безопасностью.

 Бустер Graco

Преимущества и недостатки

 

Бустеры имеют свои плюсы и минусы. Из преимуществ можно выделить доступную стоимость, обеспечение защиты ребенка при поездке, официальное разрешение в использовании. Из числа недостатков можно назвать отсутствие спинки (что неудобно во время сна малыша), возможность применения для детей весом не менее пятнадцати килограмм, неудобство при длительном нахождении ребенка в бустере. При грамотном и ответственном подходе к выбору недостатки становятся не так заметны.

 

Как выбрать бустер?

 

Отправляясь за покупкой, воспользуйтесь полезными советами по выбору бустера для перевозки детей в автомобиле:

  • Рассматривайте в качестве покупке только те модели, которые имею официальное разрешение для использования – сертификат, подтверждающий соответствие изделия всем нормам, требованиям и стандартам.

 

  • Обратите внимание на прослоечный материал. Он не должен быть мягким и сильно жестким. Детали твердого каркаса не должны причинять дискомфорта и навредить ребенку при ударе.

 

  • Обивка должна быть выполнена из качественной, прочной ткани. Желательно, чтобы это был съемный чехол, который можно при необходимости легко снять и постирать.

 

  • Высота подлокотников должна обеспечивать удобство ребенку во время езды.

 

  • Ширина бустера должна быть комфортной для поездок и в зимнее, и в летнее время. При покупке бустера летом выбирайте модель с более широким сиденьем с учетом запаса для зимней одежды на будущее.

 

  • Слишком низкая цена должна насторожить. Зачастую дешевизна объясняется плохим качеством или отсутствием сертификата на изделие.

 

  • Нижняя часть бустера, которой он будет соприкасаться с обивкой автомобиля, должна быть гладкой, чтобы не повредить сиденье. Если в машине кожаный салон, то под устройство рекомендуется подложить защитный материал или приобрести накидку.

 

  • Обратите внимание на дополнительную комплектацию. Некоторые модели идут в комплекте с накладкой на ремень, фиксаторами IsoFix и другими приспособлениями для более комфортного использования.

 

  • Предварительно измерьте вес и рост ребенка и ориентируйтесь на эти данные при покупке.

 

  • Посадка не должна быть слишком высокой.

 

  • Возьмите ребенка с собой, пусть он «примерит» бустер, а еще лучше перед покупкой установите его в машину, посадите ребенка и оцените удобство и надежность устройства.

Бустер для изификс 

Правила установки и использования

 

Правильная установка и использование бустера для перевозки детей в автомобиле обеспечивают максимальную безопасность, поэтому важно соблюдать ряд простых правил:

  1. Устанавливайте бустер только по ходу движения автомобиля.
  2. Бустер не должен свободно «ездить» в салоне, обеспечьте ему надежную фиксацию. Большинство моделей просто ставятся на сиденье, некоторые имеют специальные приспособления для крепления. Если они есть, то обязательно воспользуйтесь ими. Благодаря им бустер не будет перемещаться по сиденью автомобиля. Ребенок сможет сам легко в него садиться.
  3. Посадите ребенка в бустер и пристегните его. При наличии в комплекте накладки или других приспособлений для ремня, используйте их согласно прилагаемой инструкции.
  4. При правильном пристегивании ремень не должен касаться шеи ребенка. Одна лямка будет проходить через плечо, а другая поверх бедер.
  5. Обратите внимание на горизонтальный ремень, он должен находиться под подлокотниками или специальными удерживающими лапками бустера с двух сторон.
  6. Фиксация ребенка должна быть надежной, но при этом не сдавливать его. Ремень не должен быть расслаблен. Пристегните ремень, следуя правилам, описанным выше.

Установленный BoostPak

 

autoassa.ru

вариант для детей в машину, что это такое и для какого возраста подходит автомобильная модель по правилам-2019

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Известно, что автомобиль занимает лидирующие позиции в рейтинге самых опасных видов транспорта. И поэтому неспроста в последнее время правилам перевозки детей уделяется особое внимание. Но до сих пор ужесточение правил дорожного движения касательно детей в машине вызывает противоречивые мнения у водителей. Одни наивно полагают, что нововведения являются пустой тратой и не спешат приобретать автомобильные кресла для детей, аргументируя свои действия тем, что и раньше дети ездили без дополнительных устройств и ничего страшного не происходило. А другие абсолютно поддерживают ГИБДД и не нарушают правила при перевозке детей, ведь в непредвиденной ситуации такое небольшое изделие, как автокресло, может спасти жизнь маленькому пассажиру.

Вполне очевидно, что траты на покупку автокресла не сравнятся с жизнью вашего крохи, да и семейный бюджет не опустеет от очередной покупки.

Что это такое?

Согласно правилам дорожного движения, дети в возрасте до 12 лет должны перевозиться в машине в специальных удерживающих устройствах. И если про автокресла знают все водители и их надежность не вызывает сомнений, то про такой аксессуар, как бустер, у многих родителей есть некоторые вопросы. Например, с какого возраста можно его использовать и обеспечивают ли они абсолютную безопасность для маленького пассажира.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Бустер представляет собой более облегченную конструкцию кресла. Это небольшое сидение с мягкими подлокотниками, но без спинки он обеспечивает ребенку более удобное положение на стандартном пассажирском месте. Бустер позволяет ребенку комфортно сидеть в автомобиле и быть пристегнутым ремнем безопасности без дискомфорта. И к тому же благодаря даже небольшому возвышению над стандартным пассажирским местом ребенок имеет возможность смотреть в окно так же, как и взрослые.

Без дополнительного сидения штатный ремень безопасности у маленького пассажира находится на уровне лица и шеи. И поскольку в автомобиле нет возможности регулировать ремень под рост пассажира, ребенку он доставляет больше дискомфорт, чем обеспечивает безопасность. Если же ремень располагается на уровне шеи, он представляет собой большую опасность. А с бустером ребенок сидит чуть выше, чем на штатном кресле, и правильно фиксируется ремнями.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Бустер не является второстепенным или необязательным девайсом для перевозки детей. Он обеспечивает безопасность, с некоторыми оговорками уступая полноценному автокреслу, а не является лишь незначительным элементом для урегулирования недоразумений с сотрудниками ГИБДД.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

И даже если вы не относитесь к автовладельцам, но частенько пользуетесь услугами такси, приобретите простой и легкий бустер для дальних поездок. Это действительно настоящая находка для вас.

Помните о том, что риск получить травму без специального детского сидения для маленького пассажира составляет 25%. Ответственность за высокий уровень безопасности ребенка лежит именно на родительских плечах.

Особенности и устройство

Производители детских сидений используют различные материалы при их производстве. От качества используемых материалов зависит качество изделия. Каркас бустера может быть изготовлен из пластика, металла или прессованного пенопласта.

Сидения для перевозки детей с металлическим каркасом считаются самыми надежными и прочными, безопасность ребенка в таком бустере будет на высшем уровне. Данные модели стоят значительно дороже и имеет больший вес. Это, пожалуй, главные минусы такой конструкции.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Пластмассовый каркас также обеспечивает высокую степень защиты, но весит значительно меньше металлических аналогов, что делает его отличным вариантом для активных путешествующих семей. Но перед покупкой бустера из пластика следует обратить внимание на толщину изделия. Тонкий пластик может легко сломаться при минимальной нагрузке.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Модели из прессованного пенопласта пользуются большой популярностью среди родителей, которые часто вынуждены пользоваться услугами такси. Такие модели очень легкие и имеют вполне доступную цену. На рынке такие устройства представлены в большом количестве. Но прочностью и надежностью они не отличаются, защита маленького пассажира остается минимальной, поскольку конструкция сидения может легко сломаться. А также такие бустеры нельзя назвать удобными.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Каркас устройства обтянут мягкой тканью с накладками, которые делают сидение более комфортным и удобным для малыша. Поэтому на первый взгляд может показаться, что все бустеры практически ничем не отличаются. Но также они могут иметь различные виды креплений. И чтобы правильно и безопасно зафиксировать маленького пассажира в бустере, необходимо следовать инструкции.

Если бустер фиксируется на сидении при помощи штатных ремней, установите бустер на заднем пассажирском сидении. Усадите маленького пассажира.

Нижняя лента штатного ремня безопасности должна быть натянута таким образом, чтобы нижняя лента находилась в ногах малыша и проходила через подлокотники бустера, а диагональная фиксировала ребенка к спинке сидения.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Убедитесь, что диагональная лента находится ниже уровня шеи и лица у ребенка.

Такой способ крепления не гарантирует абсолютную безопасность. При резком повороте малыш может выпасть из сидения. Более надежным способом считается система Isofix. С этой системой жесткость и надежность крепления бустера к сидению автомобиля в разы выше, поскольку сидение крепится непосредственно с неотъемлемыми частями автомобиля. При этом штатным ремням безопасности отводится второстепенная задача фиксации.

Для установки бустера необходимо вставить направляющие в специальные крепления, которые расположены между сидением и спинкой заднего сидения. Но не все автомобили имеют такие дополнительные скобы. И если ваш автомобиль относится к этому числу, то единственный вариант – фиксировать бустер штатными ремнями безопасности.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Для какого возраста подходит?

Правила дорожного движения гласят, что до 12 лет детей следует перевозить в специальных удерживающих устройствах, которые будут обеспечивать безопасность во время движения. И поэтому многих родителей интересует вопрос, на какой возраст рассчитаны все удерживающие устройства и со скольки лет можно использовать бустер для перевозки детей.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Все удерживающие устройства подразделяются на отдельные категории:

  • Для перевозки новорожденных малышей необходимо использовать автолюльки, рассчитанные на вес до 10 кг. Такая модель может использоваться от 0 до 6 месяцев.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
  • Автопереноски рассчитаны для перевозки детей до 13 кг. Данные устройства могут использоваться, пока малышу не исполнится 1,5 года.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
  • Автокресла – модели, рассчитанные на разный рост и вес. Такие устройства могут использоваться от 1 года до 3 лет. Вес, на который рассчитаны автокресла, – от 9 до 18 кг в зависимости от модели.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
  • Устройства для детей от 3 до 7 лет – они способны выдержать нагрузку от 15 кг до 25 кг.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
  • Сидения для детей от 6 до 12 лет рассчитаны на нагрузку от 22 до 36 кг.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Со временем, когда ребенок подрастает, автокресло необходимо менять на более подходящую модель, поскольку удерживающие устройства подбираются по возрасту и росто-весовым показателям.

Согласно ПДД, бустеры можно использовать когда ребенок вырастет из стандартного полноценного автокресла. По заявлению производителей и ГИБДД, его можно приобретать для детей от 3 до 12 лет. Он подходит, если вес ребенка не превышает 36 кг, а рост ниже 120 см. А если ваш малыш еще комфортно себя чувствует в полноценном автокресле, то не спешите с переходом на более облегченный вариант. И к тому же если автокресло можно устанавливать как на заднем, так и на переднем пассажирском месте, то с бустером такая свобода выбора недопустима.

Маленького пассажира на бустере можно перевозить лишь на заднем сидении автомобиля.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Но детей разного возраста необходимо пристегивать ремнями по-разному. Так, к примеру, в возрасте от 3 до 7 лет нижняя и диагональная ленты штатного ремня безопасности должны находиться под двумя подлокотниками. А когда вес маленького пассажира составит 22 кг, тогда диагональный ремень безопасности необходимо вывести поверх подлокотника.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Разновидности

К категории удерживающих устройств не относятся самодельные подушки и всевозможные подкладки – они не способны гарантировать безопасность ребенка в полном объеме. Поэтому приобретать автокресла и бустеры необходимо лишь в специализированных автомагазинах или детских супермаркетах.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Каркасное автокресло обеспечивает большую безопасность и комфорт во время долгой поездки. Оно дает дополнительную поддержку и защиту спины и головы, поэтому в таком автокресле ребенок легче перенесет длительный переезд. Некоторые производители для данной категории предлагают также сидения со спинками, и, по сути, данные модели являются стандартными автокреслами, которые могут трансформироваться. Но такие конструкции больше подходят для длительных поездок.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Также если вы планируете с ребенком отправляться на машине на дальние расстояния, то рассмотрите модели с подстаканником или со столиком. Это идеальный вариант для непоседы. Так вашему малышу будет проще преодолевать большие расстояния и долгие поездки на машине. Некоторые модели имеют также компактный подстаканник, который можно спрятать в конструкции сидения.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

А для родителей, которые не имеют собственного автомобиля, но часто путешествуют на общественном транспорте или на такси, отличным вариантом будет бустер-рюкзак. Этот удивительный девайс соединяет в себе все необходимое для родителей: удобное сидение для безопасной перевозки детей, вместительный рюкзак, в котором можно перевозить множество вещей для долгой прогулки, и, конечно же, ортопедическая спинка – производитель позаботился не только о комфорте и безопасности, но и о здоровье.

И что немаловажно, бустер-рюкзак имеет все необходимые европейские сертификаты качества и безопасности, а сама конструкция имеет небольшой вес, так что пустой рюкзак сможет нести на своих плечах даже ребенок.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Еще одна передовая новинка появилась не так давно на рынке – складной бустер. Он имеет большое количество преимуществ по сравнению с обычными моделями. Небольшой вес и компактность в собранном виде позволяют носить бустер в рюкзаке, с ним будет проще комфортно и безопасно разместить на заднем сидении троих детей. Дети постарше не будут чувствовать себя малышней с таким устройством. Складной бустер допускается использовать для перевозки детей в возрасте от 4 до 12 лет. У сотрудников ГИБДД не возникнет никаких вопросов по поводу данного устройства.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Конечно, можно использовать в путешествиях и надувные модели. В сложенном виде такой бустер легко поместится даже в сумке с детскими вещами. Показатели их безопасности несомненно уступают каркасным моделям, но все-таки надувные устройства имеют свои преимущества:

  • компактность и небольшой вес;
  • возможность брать с собой;
  • небольшая цена.

Но безопасность ребенка не терпит экономии, поэтому перед покупкой необходимо соотнести все плюсы и минусы популярных моделей и подобрать подходящий вариант для вашего малыша.

Преимущества и недостатки

Как и любые изделия для перевозки детей в машине, бустеры имеют преимущества и недостатки. К неоспоримым преимуществам можно отнести следующие характеристики:

  • оптимальное соотношение цены и качества – несомненно, по уровню безопасности бустеры могут уступать некоторым моделям полноценных автокресел, но все же они стоят значительно дешевле аналогов;
  • бустер можно использовать во время коротких поездок по городу;
  • компактные размеры – данные устройства не занимают много места в багажнике автомобиля;
  • небольшой вес – также преимущество всех моделей;
  • простая установка – бустер может крепиться к сидению автомобиля системой Изофикс или при помощи штатных ремней безопасности;
  • ребенок неограничен в движениях – сидения для перевозки детей не имеют дополнительных углов, которые могут сковывать его;
  • подходит для небольших машин;
  • бустер можно взять с собой, если необходимо поехать на такси.

Внешне бустер не похож на автокресло для маленьких деток, поэтому он даст вашему маленькому пассажиру почувствовать себя старше, о чем, конечно же, мечтает каждый ребенок.

Но конструкция не лишена недостатков:

  • несомненно, в плане надежности бустер уступает полноценному автокреслу;
  • ребенок не защищен от бокового удара;
  • поскольку за счет бустера ребенок приподнимается на несколько сантиметров выше уровня сидения автомобиля, то есть риск удариться головой о боковое стекло, а не об обивку двери.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

На форумах в интернете родители оставляют различные отзывы об этих устройствах. Некоторые довольны покупкой и рекомендуют ее своим друзьям, а другие родители отдают предпочтение исключительно большим каркасным автокреслам. Но если для вас важно, чтобы устройство для перевозки детей по вашему представлению было компактным или переносным, то все-таки бустер будет незаменим для вашей семьи.

Как выбрать?

Основные моменты, на которые следует обратить внимание при покупке бустера:

  • Способ крепления бустера к автомобильному сидению. Производители подразделяют два способа крепления: штатными ремнями безопасности или системой Isofix. Последняя является более надежным и безопасным вариантом установки сидения.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
  • Из чего выполнен каркас сидения: из металла, пластика или прессованного пенопласта. От типа конструкции зависит уровень безопасности и стоимость изделия.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
  • Материал, из которого изготовлено устройство – отдавайте предпочтение дышащим тканям, чтобы жарким летним днем маленькому пассажиру не было дискомфортно сидеть. Идеальный бустер состоит из четырех составляющих: металлический каркас, пластик, смягчающий материал, сменная обшивка.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
  • Комфорт и удобство – малышу должно быть комфортно сидеть на нем на протяжении длительного времени.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации
  • Бустер должны иметь сертификат, подтверждающий, что данная модель может использоваться для перевозки маленьких пассажиров.
Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Обратите внимание на модели со съемными чехлами – они являются наиболее подходящим вариантом для юных пассажиров, которые не застрахованы от непредвиденных ситуаций.

При выборе подходящей модели необходимо ориентироваться на рост, вес и возраст малыша. А чтобы сделать правильный выбор, лучше взять малыша с собой. Тогда вы сможете подобрать более комфортное и удобное сидение для маленького пассажира по ширине, длине и высоте. В расслабленном положении руки ребенка должна находиться на подлокотнике, а во время движения бустер должен оставаться неподвижным и не проскальзывать по поверхности сидения.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Ширина сидения не должна быть узкой или слишком широкой. Не забывайте, что пользоваться сидением вы будете в течение долгого времени. Вашему крохе должно быть комфортно ездить в машине не только летом, но и зимой в объемном пуховике.

Бескаркасные кресла не отвечают всем требованиям безопасности и не обеспечивают комфортную поездку малышу. Некоторые водители часто используют бескаркасное кресло вместе с фэстом – это такое устройство, которое позволяет подогнать ремень безопасности под рост ребенка таким образом, чтобы он прижимал малыша к спинке кресла не на уровне шеи, а в области живота и груди. Также некоторые производители усовершенствовали конструкцию – дополнили сидения дополнительными ремнями, которые также оттягивают диагональную ленту ремня безопасности от лица и шеи малыша. Такой дополнительный ремень находится за плечом юного пассажира.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Но как показывают испытания, нет целесообразности использовать фэст и дополнительные петли. Поскольку фэст все-таки не позволяет зафиксировать ребенка на уровне бедер, при столкновении малыш может поднырнуть, что, в свою очередь, может привести к травмам брюшной полости, а дополнительный ремень во время ДТП может лопнуть. Поэтому, как показал краш-тест, фэст и дополнительная петля не обеспечивают абсолютную безопасность и полную защиту малыша, но могут пригодиться только в случае, если ремень безопасности натирает шею или лицо маленькому пассажиру.

Советы по размещению и использованию

Сидение для перевозки детей в автомобиле – это обязательный атрибут автомобиля родителей согласно правилам ГИБДД. Бустеры попадают в данную категорию и разрешены для использования в 2018 году.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Согласно правилам дорожного движения, маленьких пассажиров разрешено возить только на специальном сидении, которое устанавливается на пассажирском месте на заднем или переднем сидении по ходу движения. Но все-таки самым надежным для установки детского кресла считается место за спиной водителя.

Если вы все же решили установить детское сидение впереди рядом с водителем, то необходимо отключить подушку безопасности. При резком торможении или незначительном ударе по машине она могут сработать, что приведет к травмам малыша.

Бустеры для детей в машину: правила выбора и особенности эксплуатации

Сидение необходимо чистить чаще, чем салон автомобиля. Если ваша модель бустера имеет дополнительные сменные чехлы, то проблем с чисткой не возникнет. А если ткань не снимается, то можно освежить ее в домашних условиях самостоятельно специальными средствами для чистки мягкой мебели либо обратиться на автомойку.

О том, что такое бустер и как его правильно установить, смотрите в следующем видео.

o-krohe.ru

рейтинг по цене и качеству

Если говорить о безопасности ребенка в автомобиле, бустер, безусловно, проигрывает автокреслу. Тем не менее, есть много ситуаций, когда такое устройство незаменимо – поездки в такси, в автомобиле бабушки и дедушки, на отдыхе для арендованной машины – традиционное автокресло в этих случаях слишком громоздкое и тяжелое. Для тех, кто хочет купить бустер для детей в машину, мы составили рейтинг лучших моделей. Хорошее качество, доступная цена, положительные отзывы – это те параметры, на которые мы опирались.

На заднем сиденье авто

ТОП 10 лучших детских бустеров для автомобиля

Все удерживающие устройства нашего рейтинга отлично зарекомендовали себя среди потребителей. Все прошли краш-тесты, сертифицированы и соответствуют Европейскому стандарту качества ECE R44-04. Чтобы подробнее познакомиться с особенностями каждой модели, читайте нашу статью.

RANT Point5

RANT Point5

Один из самых недорогих бустеров в нашем рейтинге. Основание сделано из пластика. Форма подушки анатомическая, есть мягкие подлокотники, защищающие при боковом ударе. Кроме того, они добавляют удобства для маленького пассажира – ручки малыша не будут затекать, правильно располагаясь на подлокотниках. Чехол сшит из эластичной ткани, легко снимается. Его можно стирать вручную или в стиральной машине в режиме для деликатных тканей.

Он устанавливается на заднем кресле автомобиля по ходу движения и крепится штатным ремнем. Его правильное положение на теле пассажира обеспечивает специальный регулятор высоты, который входит в комплект. Автокресло легкое, в случае необходимости его не трудно снять и убрать в багажник.

RANT Point5

  • Фиксатор высоты.
  • Съемный чехол.
  • Маленький размер.
  • Невысокая цена.
  • Плотная ткань.

Zlatek Raft

Zlatek Raft

Бустер для детей весом от 22 до 36 кг российской разработки. За безопасность отвечает каркас из ударопрочной пластмассы. За комфорт – подушка, изготовленная с учетом детской анатомии и подлокотники для удобного расположения рук малыша. О гигиене производитель тоже подумал – обивка кресла съемная, ее можно стирать в стиральной машине при 30°. Сшита из износостойкого гипоаллергенного материала.

Установить бустер не сложно – крепится он штатными ремнями. Посадочное место достаточно широкое, чтобы малыш в зимней одежде с комфортом в нем разместился. Безопасная модель, нет ничего лишнего, хорошее соотношение цена-качество.

Zlatek Raft

  • Анатомическая форма подушки.
  • Расширенное посадочное место.
  • Небольшой вес (1 кг).
  • Невысокая стоимость.
  • Чехол скользит по пластику.

Happy Baby Booster Rider

Happy Baby Booster Rider

Кресло от известного производителя товаров для детей. Каркас сделан из пластика, обеспечивает безопасность пассажира в дороге. Устройство анатомической правильной формы, дополнено мягкими набивными подлокотниками. Чехол сшит из приятной ткани, двойная стежка делает бустер очень уютным. Обивка без труда снимается для стирки. Стирать можно в машинке в режиме для деликатных тканей.

Крепится на заднем или переднем сиденье авто лентой безопасности по ходу движения. Отрегулировать штатный ремень в соответствии с ростом ребенка поможет фиксатор, который идет в комплекте. Сиденье легкое, уютное и красивое.

Happy Baby Booster Rider

  • Известный бренд.
  • Хорошее качество материалов.
  • Фиксатор ремня.
  • Красивые расцветки.
  • Достаточно жесткое.

Siger Бустер

Siger Бустер

Детский бустер от российской компании, специализирующейся на разработке и изготовлении автокресел. Каркас сделан из пластика и усилен металлоконструкцией. Это повышает безопасность пассажира в дороге. На подлокотниках малыш сможет удобно расположить руки. Форма кресла анатомическая, передний край покатый для того, чтобы ножки ребенка не были пережаты и не затекали. Чехол мягкий, легко снимается для стирки. Ткань, из которой он изготовлен, износостойкая и гипоаллергенная.

Устанавливается кресло с помощью штатных ремней, лицом вперед. В комплекте есть фиксатор высоты. Посадочное место расширенное, малыш в зимней одежде будет чувствовать себя свободно. Удобный и безопасный бустер, хорошо справляется со своими задачами.

Siger Бустер

  • Укрепленный каркас.
  • Покатый передний край.
  • Мягкая износостойкая обивка.
  • Не вплотную прилегает к спинке кресла.

Happy Baby Rulex

Happy Baby Rulex

Более продвинутая модель бустера с изофикс от известного бренда. В основе имеет жесткий металлический каркас – надежный и устойчивый. Также имеет окутывающую форму, которая защищает пассажира во внештатных ситуациях. Для дополнительного удобства есть подлокотники и небольшая спинка. При желании кресло можно использовать вне машины. Чехол съемный, сшит из водоотталкивающей ткани. Это очень кстати, ведь сиденье идет с подстаканником.

Кресло может крепиться двумя способами: штатными ремнями или с помощью системы Isofix. Isofix – это металлические кронштейны, которые вставляются в скобы, расположенные в кузове автомобиля. Это быстрая, надежная, международная система крепления. Два карабина дополнительно фиксируют удерживающее устройство. Чтобы ремень не проходил по шее ребенка, есть корректор. Сиденье легкое, вместе с тем просторное и уютное.

Happy Baby Rulex

  • Система крепления Isofix.
  • Дополнительные карабины.
  • Подстаканник.
  • Водоотталкивающий чехол.
  • Окутывающая форма.

Chicco Quasar Plus

Chicco Quasar Plus

Хороший бустер в машину от известного итальянского бренда. В основе каркас из пластика. Его форма анатомическая, обеспечивает правильную посадку ребенка, подлокотники держат руки, пологий передний край не пережимает ножки. Автокресло покрыто чехлом, который крепится липучками. Снять его очень просто, постирать можно в машине в режиме для деликатных тканей. Бустер есть в трех расцветках – ткань смотрятся «дорого», стильно, хорошо подходит к любой автомобильной обивке.

Кресло закрепляется на заднем сиденье штатными лентами. Направляющие корректируют их расположение на теле малыша. Очень легкое, выполненное из качественных материалов, сиденье порадует вас и вашего ребенка.

Chicco Quasar Plus

  • Качественные материалы.
  • Чехол на липучке.
  • Легкое.
  • Знаменитый бренд.
  • Спадают подлокотники.

Heyner SafeUp XL Comfort

Heyner SafeUp XL Comfort

Автомобильный бустер для детей с расширенным сиденьем от немецкого производителя. Каркас изготовлен из пластика. Эргономичная форма сиденья подойдет для крупных детишек, внутренняя ширина 36 см. Даже в зимней одежде ребенку будет просторно. Высокие подлокотники защищают при боковых ударах и создают комфорт в поездах. Обивка мягкая, плотная, снимается при необходимости.

Кресло крепится штатным ремнем на переднем или заднем сиденье по ходу движения. Специальный фиксатор в комплекте поможет закрепить ленту на уровне груди ребенка. Бустер выпускается в 4 цветах. Цвета строгие, хорошо гармонируют с обивкой автомобиля.

Heyner SafeUp XL Comfort

  • Широкое посадочное место.
  • Высокие подлокотники.
  • Удобный фиксатор.
  • Строгий стиль обивки.
  • Чехол «застирывается» со временем.

Mifold The Grab and Go Booster

Mifold The Grab and Go Booster

Необычное складное, удерживающее устройство, разработанное в Британии отцом 4 детей. Модель в 10 раз меньше любого кресла, а вес ее всего 750 грамм. Для разработки автокресла использован новый подход – оно не поднимает пассажира, а прижимает ремень на необходимый уровень. Безопасность при этом не страдает. Каркас сделан из пластика и авиационного алюминия, сиденье наполнено пеной, которая не нагревается и легко очищается влажной тряпкой. Чехол при этом не снимается. Сиденье подходит для детей весом от 15 до 36 кг.

Бустер крепится штатным автомобильным ремнем на любое сиденье. Имеет 3 положения ширины и регулирует ремни так, чтобы они надежно и безопасно фиксировали ребенка. За счет маленького размера и веса, сиденье может поместиться в школьном рюкзаке или дамской сумочке, обеспечивая безопасность даже в незапланированной ситуации. На выбор предлагается 6 ярких цветов.

Mifold The Grab and Go Booster

  • Инновационная идея.
  • Мобильный.
  • Наполнитель сиденья не нагревается.
  • Надежные материалы.
  • Не снимается чехол.
  • Нет боковой защиты.

Peg-Perego Viaggio Shuttle

Peg-Perego Viaggio Shuttle

Отличный бустер для ребенка в машину от итальянского бренда. Каркас изготовлен из пластика EPS и усилен металлом. Подлокотники высокие, обтянуты эко-кожей, легко очищаются от загрязнений. Помимо комфорта, они создают безопасность при боковых столкновениях. Плотный и мягкий чехол сшит из микрофибры, подушка имеет анатомическую форму. Материал «дышащий» – хорошо пропускает воздух.

Бустер можно закрепить с использованием системы Isofix. В комплекте есть подстаканник и фиксатор натяжения ремня. Для удобной транспортировки есть ручка. Безопасная, качественная и комфортная модель.

Peg-Perego Viaggio Shuttle

  • Система крепления Isofix.
  • Подстаканник в комплекте.
  • Мягкая подушка сиденья.
  • Качественные материалы.
  • Подлокотники из эко-кожи.

Heyner SafeUp XL Fix

Heyner SafeUp XL Fix

Один из лучших бустеров для детей по отзывам владельцев. Основа сделана из ударопрочного пластика. Подлокотники достаточно высокие, защищают пассажира при боковом столкновении. Они мягкие, ручки малыша комфортно располагаются во время поездки. Сиденье анатомическое, благодаря продолговатой форме ноги ребенка не затекают. Данная модель считается самой широкой на российском рынке – крупный малыш в зимней одежде разместиться в кресле без труда. Чехол съемный, стирается в машинке. Сбоку есть маленький кармашек для вещей ребенка.

Сиденье крепится штатными лентами или системой Isofix. Крепление модернизированное – оно расположено на платформе, которую можно подтягивать ближе к креслу автомобиля. Теперь щели между бустером и сиденьем не будет. Для ремня предусмотрен фиксатор, который корректирует высоту ремня, и мягкая накладка – защищает одежду и создает дополнительный комфорт ребенку. Немецкие дизайнеры предлагают 4 цвета, которые идеально сочетаются с обивкой автомобиля. Удобное, безопасное, стильное сиденье закрывает наш рейтинг.

Heyner SafeUp XL Fix

  • Широкая посадка.
  • Модернизированная система Isofix.
  • Мягкая накладка.
  • Кармашек для мелочей.
  • Большой вес (3.6 кг).
  • Цена.

Сравнительная таблица

Чтобы сравнить все бустеры для детей из нашего рейтинга, мы составили таблицу, в которой указали основные параметры и среднюю цену каждой модели.

МодельГруппаТип крепленияВес, кгРазмеры, смСредняя цена, руб
RANT Point52-3Автомобильные ремни137x39x17960
Zlatek Raft3137х42х18935
Happy Baby Booster Rider2-31,338х40х161200
Siger Бустер33,139х43х141 490
Happy Baby Rulex2-3Isofix1,540,5х43х222 000
Chicco Quasar Plus2-3Автомобильные ремни0,9540x46x20,42 600
Heyner SafeUp XL Comfort32,343х46х363 450
Mifold The Grab and Go Booster2-30,7525.5х12.7 (в сложенном виде)3 500
Peg-Perego Viaggio Shuttle2-3Isofix341x44x245 600
Heyner SafeUp XL Fix2-33,644х47х205 950

С какого возраста бустер подходит для детей по ПДД?

Безопасность ребенка в машине регламентируется ПДД в соответствии с возрастом. Выделяют 3 возрастные категории.

  • До года. Перевозить новорожденных деток можно в автолюльке специальной конструкции. Такие кресла рассчитаны на ребенка весом до 13 кг и маркируются категорией 0 или 0+.
  • От 1 до 7 лет. Должны располагаться в автокреслах с собственными ремнями безопасности. Использование бустера в данной возрастной категории запрещено.
  • Старше 7 лет. Допустимо перевозить детей на переднем или заднем кресле с использованием бустера, пристегнув при этом ребенка штатными лентами безопасности.

Как правильно крепить?

Напомним, что самым безопасным местом в автомобиле считается заднее место за водителем. Бустер для ребенка старше 7 лет можно установить на любое кресло, в том числе и переднее, но все же лучше выбрать наиболее защищенный вариант. Если ребенок сидит спереди, необходимо отключить подушки безопасности.

Стандартное крепление. В данном случае ремнем фиксируется одновременно сам пассажир и удерживающее устройство. Бустер располагается на сиденье автомобиля, затем усаживается ребенок. Нижней лентой фиксируете ноги малыша и протягиваете ее под подлокотниками. Диагональным ремнем фиксируете корпус пассажира. При этом, если вес ребенка от 15 до 22 кг, диагональная лента протягивается под подлокотником. Если вес выше 22 кг, пассажир пристегивается поверх подлокотников. Не забудьте пристегнуть пустое кресло без малыша, или уберите сиденье в багажник.

Крепление Isofix. Найдите в вашем автомобиле металлические скобы крепления. Бустер должен быть оборудован выдвижными кронштейнами. Кронштейны вставляются в скобы, вы должны услышать характерный щелчок. Пассажир при этом пристегивается штатными ремнями безопасности по той же схеме, что и с классическим бустером.

ewme.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о